Programa de la VII concentracion en Hontanares de Eresma

Día 7 de mayo:

21:00. Guateque años 60 y 70 en La Lastrilla nuevas instalaciones de las piscinas municipales. Ponte la ropa que tienes guardada en el armario, esos pantalones que tanto te gustaban, esa camisa tan especial, la moda de los años 60 y 70 cuando en España nos empezábamos a atrever con todo

Día 8 de mayo:

02:00. Fin de guateque, todos a dormir que espera una jornada dura Jajajaja

10:00 a 12:00. Recepción de Vehículos en la plaza de Hontanares de Eresma, entrega de matricula conmemorativa.

12:00. Salida de vehículos para realizar la ruta programada.

12:45. Llegada al real sitio de San Ildefonso, estacionamiento de vehículos y visita a palacio (4€ por persona precio de grupo), los que no quieran ver el palacio pueden visitar los jardines que estarán preciosos dadas las fechas.
14:45. Arrancamos motores para volver a Hontanares de Eresma.



15:15. Que rica paella nos comeremos, durante este tiempo se realizara la entrega de premios y sorteos para que los que tienen prisa por los Km que quedan para llegar a casa puedan salir cuanto antes.

Cierre y reunión para comentar los detalles.

El precio de plato de Paella con pan postre y vaso de vino agua etc. es de 5,50 € los tiques de la comida se podrán sacar el día de la concentración en la mesa de inscripción de 10:00 a 12:00 y anticipadamente pedirles a Pilar o Kiko

Acuerdo para la VI de Hontanares de Eresma

Otro año mas se realizara la concentración de Hontanares de Eresma, esta concentración se lleva haciendo durante cinco ediciones y esta será la sexta.

Esta concentración siempre se a caracterizado por su formato solidario con diferentes Asociaciones que se dedican a asistir a personas que lo necesitan. Los tiempos que corren no son muy propicios para los eventos de aficionados a los vehículos clásicos, por ello esta pretende ser de lo más económica siendo la inscripción de vehículo de 6 €, en el precio entra la comida del conductor, el precio de la comida adicional es de 6€. Parte de estos 6 € irán destinados a la colaboración con la asociación benéfica que toque.

Este año se decidió que la colaboración fuera con ASPAYM. Ya que esta Asociación lleva colaborando algunos años ya con alguna de las actividades realizadas por Asociaciones que tienen que ver con el mundo del motor, y campañas de concienciación

El Equipo Segoviano formado por Pablo y Javier de Sousa 3º en el Rally Legend Rutas Cantabras 2009

De espectacular, se puede calificar la primera jornada del Rallye Legend Rutas Cántabras 2009, en la que se superaron con creces las mejores previsiones en cuanto a la asistencia de público se refiere, ya que fueron miles, los aficionados que disfrutaron de las evoluciones de los vehículos que fueron referencia en el Mundial de Rallyes en los años 70 y 80, y de paso pudieron volver a ver al volante a nada menos que tres Campeones del Mundo de la especialidad.
La jornada de hoy viernes comenzó temprano para los participantes, ya que desde primeras horas se empezó a ver actividad en los garajes del Hotel Villa Pasiega, a la vez que se empezaban a ver aficionados, en una jornada que comenzó con un tiempo fresco, pero que mejoró a medida que avanzaba la jornada, ya que el sol no dejó de brillar. De esta manera, llegado el mediodía ya se encontraban en el Sardinero, concretamente en la explanada junto al Pabellón de Deportes, todos los participantes del Rallye Legend, que fueron sin ninguna duda los grandes protagonistas del día, principalmente Sandro Munari, Massimo Biasion y Marku Alen, aunque también fueron seguidos muy de cerca los participantes de la Categoría de Velocidad, Regularidad Sport, y Regularidad, sobre todo el ex - portero del Valencia y de la Selección Española, Santi Cañizares, que estuvo muy solicitado.
De esta manera, arrancaba la competición a las 13.30 del podium instalado junto al Pabellón de Deportes, dirigiéndose los participantes en primer lugar al tramo de “Alisas”, con miles de aficionados en la cunetas en todas la paellas de la ascensión, que no pararon de animar a sus ídolos.
No menos espectacular fue el paso por el espectacular tramo de “Asón”, con su impresionante desfiladero, en el que se produjo el gran susto de la jornada, ya que el equipo vasco formado por Miguel Otegui y Rafa Gómez Tova, hacía un recto y salía despedido su BMW 635 CSi por un espectacular barranco, aunque por suerte el vehículo se paraba en mitad del mismo, saliendo ilesos sus ocupantes, aunque con un gran susto encima.
Por los demás, la jornada transcurrió sin incidentes de relevancia, a lo largo del resto de tramos, “Hoyomenor”, “Liendo-Limpias”, “Secadura”y “Peña Cabarga”, tras hacerse un reagrupamiento en la mitad de la etapa en Laredo, llegando de esta manera al final de la etapa en Hoznayo, concretamente en el Hotel Villa Pasiega.
PABLO LOPEZ Y PELAYO FERNANDEZ LIDERAN EL APARTADO DE VELOCIDAD SOBRE SU FORD ESCORT MK-II
Tras los seis tramos de esta primera jornada, Pablo López y Pelayo Fernández, a los mandos de un Ford Escort MK-II y con un tiempo acumulado de 47.53.00, son los líderes de la Categoría de Velocidad, ocupando la segunda posición Cesar Antón y Pepe Barreira, a 1,31 segundos, siendo los terceros en discordia Pablo de Sousa, padre e hijo, con un Porsche 924 y a 4,50 de la cabeza. Ildefonso García-Bernard de Miguel (Porsche 911 S), a 6,12, y los laredanos Faustino Riñones y Jesús Mari Navarro, con su Ford Escort MK-I, a 13,13, completaban la clasificación hasta el quinto puesto.

Fuentes : el Rincon del Motor y Revista Motor Segovia

La Feria del Motor Culmina con la Concentracion de Clasicos

Un año más finalizo La Feria del Motor, con la concentración de clásicos organizada, por Grupo B y la Asociación de Seiscientistas de Segovia. Este año el punto de reunión e inscripciones era en las instalaciones de Neumáticos La Unión Servirueda, ubicado en el polígono de Nicomedes García (Valverde del Majano), donde se sirvió un desayuno con todo detalle a los participantes del evento.

El día amaneció como viene siendo habitual en la concentración invernal, frió, lluvioso y amenazando nieve, pero este año a los participantes no les importaba mojarse, ya que la lluvia se ha hecho desear este año. Tras retrasarse la salida como viene siendo habitual en estas concentraciones cuando al frente de ellas esta la Asociación de Seiscientistas de Segovia, comenzaron la ruta las joyas de la carretera, entre ellas y como no podía ser menos varios Seat 600, Seat 133, algunos Minis, también 2CV, Porsche, Philips, Lotus, Renault 8, Mercedes, y el mas grande de todos un Pegaso Europa de el socio de foro Camión Clásico además de la asociación organizadora del evento Entre otras. La caravana paso por puntos de la provincia de Segovia como Madrona, La Losa, Ortigosa del Monte, Otero de Herreros, Vegas de Matute, Monterrubio, Lastras del Pozo donde se hizo un descanso en la ruta para tomar un caldo, y visitar una exposición de motos clásicas, con mas de 200 ejemplares, después continuo la ruta pasando por Abades y Valverde, para terminar en el restaurante la Trevede en el Polígono Industrial Nicomedes García, donde esperaban a la caravana de clásicos, los deportistas e instituciones premiados este año por la Feria del Motor. Entre otros se Premio a La Asociación Española de Amigos de la Maquinaria Agrícola por la iniciativa de hacer el camino de Santiago en Tractor Clásico, Foro Camión Clásico y Ángel Martín por la iniciativa de hacer una concentración y exposición de Camiones Clásicos en Segovia, A la Guardia Civil de Trafico por su 50 aniversario velando por la seguridad en las carreteras, además de los diferentes deportistas de las disciplinas del motor de dos ruedas y de cuatro.

Feria del motor, TT y Enduro memorial Ismael Ruano

El día de hoy amanecía un poco más frío, la lluvia caída por la noche no fue suficiente para mojar el terreno que le hubiese puesto un poco mas divertido para el evento que se realizaría hoy. Los participantes comenzaban a llegar a la plaza de Valverde de Majano a partir de las 9:30, dejando expuestas sus maquinas en la plaza de dicha localidad, realizando la confirmación de inscripción.
A partir de las 10:50 comenzaban los vehículos TT y las motos de enduro a hacer la ruta, la dirección tomada era hacia la localidad de Madrona, para volver por el termino de Abades hacia Lastras del Pozo punto de reagrupamiento y caldo para asentar el cuerpo, salida de los participantes esta vez dirección Marugan para seguir ya por el termino de Juarros de Ríomoros, hasta llegar a la localidad donde se haría un nuevo reagrupamiento y los participantes tomarían, un refresco por lo del polvo del camino una ruta que aunque muy Light, se presento divertida por la dificultad de orientación a la hora de elegir el camino correcto para llegar a los puntos de reagrupación.

Ismael Ruano (Butano) desde donde este habrá quedado satisfecho por lo acontecido hoy, por que hoy ha sido un día grande para el motor verde en general

IV feria del motor, Club Karting Madrid gana la final de la Challenge Ibérica

Este sábado, se han dado cita 11 equipos procedentes de las comunidades de Castilla y León junto la vecina comunidad de Madrid, en una prueba que cada equipo que aportaba de 4 a 5 pilotos, en dos carreras de resistencia de 2 horas de duración en la cual los pilotos debían relevarse cada 35 minutos máximo, teniendo que hacer paradas para realizar repostajes y cambios de piloto.
Para la gran mayoría era la primera vez que participaban en competiciones amateur, aspecto que se vio en la en la primera manga dado que la falta de tablas hicieron que los más experimentados no dieran opción y se destacarán mucho del resto de competidores.
La segunda manga fue algo más competida manteniéndose ahora sí gran parte de los pilotos rodando en buenos tiempos debido al ritmo que pusieron tanto los más experimentados como los más aficionados, que ahora sí comenzaron a rodar con mejores tiempos que los de la primera manga e incluso tenía mayor vistosidad la parte media y final de carrera debido a un mayor parejo de tiempos.
La prueba era ganada por el Club Karting Madrid representando al circuito segoviano acompañado del Brawn GP y AMQ, le acompañaron en un excelente pódium.
En la entrega de premios final de la Challenge Ibérica, se entregaba a Club Karting Madrid la copa de vencedores de la Challenge al igual que recogía AMQ el trofeo como segundo y el Brawn GP como terceros, gracias en parte los dos primeros a los puntos obtenidos en Portugal.
Por su parte los equipos segovianos, tenían una notable participación obteniendo el equipo HDC el top five y Excavaciones Pecharroman obtenía una meritoria sexta plaza. El resto de equipos notaron su falta de carreras, pero se quedaban con ganas de más.
Se puede comentar que la competición de karting dentro de la IV edición de la Feria del Motor, ha hecho patente que es un deporte que cada vez más va cogiendo más adeptos en Segovia y fuera de esta, lo que ello merece un agradecimiento a organización y patrocinadores por haber hecho posible esta prueba.

COMIENZA LA FERIA DEL MOTOR EN SEGOVIA

Un año más ha dado comienzo, la feria del motor en Segovia. Este año el pistoletazo de salida le ha dado una concentración de vehículos multimarca, en la que se ha reunido varios clubes de vehículos contemporanios y clásicos.
Uno de los clubes que más vehículos ha aportado a este evento es el Club Focus España aportando la mayoría de los vehículos concentrados.

El día comenzó con las inscripciones de 9:30 a 10:30 en el Restaurante la Rueda en Torrecaballeros, donde los participantes recibirían un desayuno antes de empezar la ruta, Sobre las 10:40 se abría la ruta, que transcurriría por diferentes localidades de la provincia hasta llegar a la villa de Sepúlveda, donde los participantes visitarían el museo de las Hoces del Duraton. Tras la visita los participantes se hicieron fotos con sus vehículos en la plaza de la villa, para seguidamente poner en marcha los motores continuando la ruta, que llegaría hasta el pueblo de la Higuera para visitar el circuito Kartpetania, donde los participantes recibirían un recomponedor caldo.
Después de estar un tiempo en el circuito los participantes volvieron a la ruta que les llevaría directamente al Restaurante la Rueda donde se comía.

feria del motor

Un año más, Grupo B y Asociación de Seiscientistas de Segovia, están organizando una nueva edición de la feria del motor en Segovia, este año y de la mano del Grupo B se organizaran más eventos entre ellos rutas de todo terreno, conducción eficiente, enduro exposición de coches de competición, exposición de vehículos Racing, etc. para terminar el día 29 de noviembre con la 3ª concentración invernal para vehículos clásicos de la mano de la Asociación de Seiscientistas de Segovia.

Esta concentración, se esta convirtiendo en un referente nacional de las concentraciones de invierno por innovar todos los años el sistema tradicional de concentraciones, haciéndola diferente de otras concentraciones de este tipo.